XC Race

Specialized Epic S-Works XTR 2020

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9299,00 €
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Descricao

Com mais Campeonatos do Mundo, medalhas Olímpicas e vitórias no Cape Epic do que podemos contar, a S-Works Epic é verdadeiramente a bicicleta de XC mais rápida do planeta. Agora, fizemo-la ainda mais rápida com o sistema de transmissão Shimano XTR. Sob a força da pedalada, nas piores condições.

Os percursos de provas evoluíram nos últimos anos. São mais técnicos, mais íngremes e simplesmente mais desafiantes para pedalar. Mas em vez de isso nos deixar a tremer, vimos isto como uma oportunidade para fazer algo especial - algo que tanto os atletas do World Cup como os atletas de XC podem sentir instantaneamente os benefícios.

Olhamos para a soma das partes que fazem com que uma bicicleta seja melhor, como o ângulo do tubo de direção, o stack, o reach, o comprimento das escoras, o offset da suspensão dianteira, etc., e reavaliamos tudo. Aumentar o reach tornou a bicicleta mais estável em velocidade e geralmente mais confortável de pedalar. Espigões de selim telescópicos? Sim, também podem ser montados, e não apenas as opções curtas para XC, mas também os de comprimento total que se encaixam nos espigões de selim de 30,9 mm. Ângulo de direção? Neste caso fomos mais relaxados, mas não sem avaliarmos o conjunto no que diz respeito à da bicicleta. Tudo agora se conjuga num offset customizado, em que a forqueta de 42mm funciona em perfeição com o ângulo de direção para que se comporte bem nas curvas apertadas e em switchbacks.

Vamos agora ter atenção à redesenhada tecnologia Brain – o Brain 2.0. O Brain mudou a forma como o mundo das bicicletas olhava para a suspensão, tanto nas suas ineficiências quanto nos seus benefícios. E não deixou ninguém indiferente. Ganhou provas e foi um marco como um verdadeiro líder em inovação e desenvolvimento de suspensões, mas sabíamos que poderíamos melhorar.

A nova Epic também recebe uma grande atualização no que diz respeito à rigidez. Os tubos Rider-First Engineered ™ colocam complexas peças de carbono em todos os lugares certos, o que aumenta a rigidez na frente para uma grande melhoria na qualidade e controlo da bicicleta. Em conjunto com estas melhorias, cada tamanho de quadro possui tubos de tamanhos específicos que resultam na bicicleta XC mais rápida e melhor que já desenvolvemos até hoje - independentemente do tamanho do quadro.

E, quanto à rigidez, a tecnologia Brain e a geometria são sempre bem-recebidas, mas sabemos o que estás a pensar, "Então e o peso?" Ainda bem que perguntas. Com o objetivo de tornar a nova Epic a bicicleta de XC mais rápida que já fizemos, o peso estava no topo da nossa lista de prioridades. Começamos com um layout de quadro eficiente e formato dos tubos que apresentam guias internas de cabos de forma bastante limpa, canais integrados através da extensão do amortecedor, tubos retos com menos curvas e perfis de torção otimizados em cada secção. E se fores curioso, esta poupança de peso equivale a descartar o peso da escora traseira e a extensão do amortecedor da anterior Epic - cerca de 350 gramas.

Destaques

• S-Works, carbon chassis and ingenious Brain-equipped suspension—nothing’s faster.

• RockShox SID Brain Ultimate fork—it’s firm during sprints and plush over the hits.

• Shimano XTR 12-speed drivetrain provides lightning-quick and precise shifts.

Destaques

TRANSMISSÃO
CORRENTE Shimano XTR M9100, 12-speed
EIXO PEDALEIRO Threaded, 30mm spindle
PEDALEIRO Race Face Next SL, 170/175mm
MANÍPULOS MUDANÇAS Shimano XTR M9100, 12-speed
CASSETTE Shimano XTR M9100, 12-speed, 10-51t
PRATOS Alloy, 32T
DESVIADOR TRASEIRO Shimano XTR M9100, 12-speed, Shadow Plus
SUSPENSÃO
SUSPENSÃO RockShox SID Brain Ultimate, top-adjust Brain Fade, tapered carbon crown and steerer, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 42mm offset, 100mm of travel
AMORTECEDOR Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
RODAS
CUBO DIANTEIRO Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
CUBO TRASEIRO Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, DT Swiss Microspline driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
CAMARAS DE AR Presta, 60mm valve
RAIOS DT Swiss Competition Race
AROS Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
PNEU DIANTEIRO Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU TRASEIRO Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PERIFÉRICOS
SELIM Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm
ESPIGÃO S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm
AVANÇO S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
GUIADOR S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
PUNHOS Specialized Trail Grips
TRAVÕES
TRAVÃO DIANTEIRO Shimano XTR Race M-9100
TRAVÃO TRASEIRO Shimano XTR Race M-9100
ACESSÓRIOS
PEDAIS Specialized Dirt
QUADRO
APERTO ESPIGÃO Alloy, 34.9mm, titanium bolt
QUADRO S-Works FACT 12m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

Geometria

  S M L XL
COMPRIMENTO DO CRANQUE 170mm 175mm 175mm 175mm
COMPRIMENTO DO AVANÇO 60mm 75mm 75mm 90mm
ESPIGÃO DE SELIM 350mm 400mm 400mm 400mm
SADDLE WIDTH 155mm 143mm 143mm 143mm
COMPRIMENTO DO GUIADOR 760mm 760mm 760mm 760mm
REACH 408mm 433mm 456mm 475mm
TUBO SUPERIOR, HORIZONTAL 568mm 596mm 623mm 647mm
STACK 588mm 597mm 611mm 630mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1094mm 1123mm 1151mm 1177mm
COMPRIMENTO DA ESCORA INFERIOR 438mm 438mm 438mm 438mm
FRONT CENTER 659mm 687mm 715mm 742mm
BB DROP 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
BB HEIGHT 332mm 332mm 332mm 332mm
ÂNGULO DO TUBO VERTICAL 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°
ÂNGULO DO TUBO DE DIREÇÃO 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
SEAT TUBE LENGTH 400mm 434mm 470mm 520mm
COMPRIMENTO DO TUBO DE DIREÇÃO 95mm 105mm 120mm 140mm
BIKE STANDOVER HEIGHT 764mm 770mm 776mm 799mm
RAKE DA FORQUETA/OFFSET 42mm 42mm 42mm 42mm
FORK LENGTH, FULL 506mm 506mm 506mm 506mm
TRAIL 94mm 94mm 94mm 94mm
FRONT-CENTER (LOW B-B) 777mm 806mm 833mm 862mm
STACK (LOW B-B) 616mm 620mm 629mm 638mm